Julius-Leber-Brücke

5 Nomad 97 - a month ago

Convenient station

2 Abdullah Salama - 10 months ago

Not a good station, looks dirty

3 Sai Mahesh - 3 years ago

This is an S Bahn Station Service by S1 line. The station is under a bridge. Seating and elevators are available. Cover for rain is also available.

5 أشرف الدوس - 5 years ago

good

5 UfoSeineMutter - 8 years ago

Super cool

4 Torsten Hackradt - 3 months ago

(Translated by Google) A train station used to exist on the site of today's Julius-Leber Bridge S-Bahn station. However, it was so severely damaged in World War II that it had to be abandoned in 1944. The S1 drove past its remains for decades. In November 2006, construction work began on today's station, which opened on May 2nd, 2008. Thus, this part of Schöneberg (The Red Island) was again connected to the S-Bahn line 1. This very simple station is not pretty. But it definitely makes sense. ????

(Original)
An der Stelle des heutigen S-Bahnhofs Julius-Leber Brücke existierte schon mal ein Bahnhof. Dieser wurde aber im 2. Weltkrieg so stark zerstört, dass man ihn 1944 aufgeben musste. An seinen Überresten ist man mit der S1 jahrzehntelang vorbeigefahren. Im November 2006 begannen die Bauarbeiten für den heutigen Bahnhof, der am 02.05.2008 eröffnet wurde. Somit war dieser Teil Schönebergs ( Die Rote Insel ) wieder an die S-Bahn-Linie 1 angebunden. Schön ist dieser sehr einfach gehaltene Bahnhof nicht. Aber er macht definitiv Sinn. ????

3 REINHARD KUNTZKE - 2 years ago

(Translated by Google) Since the old "Kolonnenstrasse" station was destroyed in the war in 1944, there has been no access to the S-Bahn here for 64 years. It wasn't until 2008 that the current Julius-Leber-Brücke station was completed and opened. It is completely unadorned and purely functional. But already designed for a possible extension. There is enough space on both side platforms to implement the "planned" plans for a direct S-Bahn line to the "Südkreuz" train station on the former "Cheruskerkurve" or regional train tracks towards Wannsee.

(Original)
Seitdem der alte Bahnhof "Kolonnenstraße" 1944 im Krieg zerstört wurde, gab es hier an dieser Stelle für 64 Jahre keinen Zugang zur S-Bahn mehr. Erst 2008 wurde der jetzige Bahnhof "Julius-Leber-Brücke" fertig gestellt und eröffnet. Er ist völlig schmucklos und rein funktional. Aber bereits für eine mögliche Erweiterung ausgelegt. An beiden Seitenbahnsteigen ist ausreichend Platz, um die "angedachten" Pläne einer direkten S-Bahntrasse zum Bahnhof "Südkreuz" auf der früheren "Cheruskerkurve" bzw. Regionalbahngleise in Richtung Wannsee zu realisieren.